深圳东角头代理报关讲解国际报关的流程是什么
2013-05-04
国际货代是国际货运的简称。国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收人、货人或承运人的委托,以委托人的名义或者自己的名义,为委托人办理国际货物运输业务及相关欲望,并收取服务报酬的企业。
主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务。
工作流程：接受委托-操作提单签
揽货人员或客户服务人员在对客户报价时,必须核实相关运价、运输条款、船期,在确定有能力接受委托的情况下,如实告知客户完成此次委托所需时间和船期,并按公司对报价表向客户报价,如所报价格低于本公司布运价,则按公司(运价管理规定)执行.
当客户接受报价并下委托时, 揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单,也可接受客户自己的托运单：但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款,如托运单上无运价,则需将有关书面报价附于其后(对合约客户/公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示)。同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可）,如况人乎不能及时提供内容详细的托运单,则必须在装船前补齐,否则由此产生的费用由客户负责。
接受客户的委托后,揽货人员应该详细填写业务联系单。揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时,把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。
对不符合本控制程序的订舱委托,客户服务人员可以拒绝接受订舱,并有义务向部门经理汇报。
一旦接受客户订舱,应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外）,并从拖车公司那里获取箱号、封条号：
尽快按委托书要求制单,并传真给客户确认。如有需要,还应将目的港代理打印在提单商,并在货物装船前完成单证校对工作：
认真填写操作过程记录,对需换单转船、电放的委托应有记录,并提供给相关部门：
客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）：揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定,定期向客户催收运费：
客户服务人员应及时通知报关行等承包方,退回有关资料,如出口退税核销单、报关手册等,这些资料需退回还给客户,揽货人员有责任对客户服务人员给予提醒：当客户或揽货人员询问二程船信息时,客户服务人员应给予提供。
提单签人员必须核实货物已装船离港,验证运费收取满足合同（协议）中运费支付条款后,才能签此次委托所对应的提单,具体操作按提单签管理规定进行。
1.首先操作接到客户的订舱委托书,然后在把订舱委托书录入自己公司的电脑,换成自己公司的格式的委托书传给货电脑给船公司或上级货代。（也有些小的货代就直接把接来的委托直接传给船公司或上级货代）
2.船公司接受订舱后,确认价格和舱位无误,会给货代传调箱单（提箱单）或放箱指令。如果订舱时需要什么单证,业都要提供给船公司,如非危保函,MSDS,化工鉴定,等等。
3.货代公司受到调箱单（提箱单）后,如果安排工厂装箱,则会把调箱单传给车队。如果安排码头或堆场装箱,则把调箱单传给码头或堆场。然后装货后再找车队或堆场要箱号。
4.有了准确的件数,重量,箱号了,则把客户提供的报关单据转到报关行,提前转业可以。报关单据包括：核销单,,合同,报关委托书,通关单,许可证,等等。等报关结束后,由报关行将场站收据交到码头。（以后在将海关退回的核销单返还给货代,再返还给客户。）
5.有了箱号以后,货代也要及时把箱号报给船公司。然后再跟客户确认准确的提单样本。再将正确的提单样本给船公司,船后由船公司出具提单。货代向船公司取回提单,再寄给客户。
6.这基本就是整个海运货代操作的整个流程,也包括了单证的流转过程。
海关：审单、查验、征税、放行4个海关作业环节即完成通关；
报关具体流程：
（1）国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。（此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等）
（2）国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司）,通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作一站式服务（从产地一直到船边的所以运输过程）。
（3）货代根据出口商的要求（货物目的国家、货物重量、体积等）,负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。
（4）当货物在安排拖车运输前（或者运输同时）,出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、装箱单、报关委托书、以根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等）,也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口,由他们提供上述文件及办理结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税,直接买份出口核销单及报关资料报关出口,自己解决收款问题。
（5）当货物经拖车运到指定出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸）,货柜进入码头堆场闸门口时,始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。（有时货柜回堆场后现货物短装,质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请"监管出闸”手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离码头堆场。）
主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务。
工作流程：接受委托-操作提单签
揽货人员或客户服务人员在对客户报价时,必须核实相关运价、运输条款、船期,在确定有能力接受委托的情况下,如实告知客户完成此次委托所需时间和船期,并按公司对报价表向客户报价,如所报价格低于本公司布运价,则按公司(运价管理规定)执行.
当客户接受报价并下委托时, 揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单,也可接受客户自己的托运单：但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款,如托运单上无运价,则需将有关书面报价附于其后(对合约客户/公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示)。同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可）,如况人乎不能及时提供内容详细的托运单,则必须在装船前补齐,否则由此产生的费用由客户负责。
接受客户的委托后,揽货人员应该详细填写业务联系单。揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时,把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。
对不符合本控制程序的订舱委托,客户服务人员可以拒绝接受订舱,并有义务向部门经理汇报。
一旦接受客户订舱,应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外）,并从拖车公司那里获取箱号、封条号：
尽快按委托书要求制单,并传真给客户确认。如有需要,还应将目的港代理打印在提单商,并在货物装船前完成单证校对工作：
认真填写操作过程记录,对需换单转船、电放的委托应有记录,并提供给相关部门：
客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）：揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定,定期向客户催收运费：
客户服务人员应及时通知报关行等承包方,退回有关资料,如出口退税核销单、报关手册等,这些资料需退回还给客户,揽货人员有责任对客户服务人员给予提醒：当客户或揽货人员询问二程船信息时,客户服务人员应给予提供。
提单签人员必须核实货物已装船离港,验证运费收取满足合同（协议）中运费支付条款后,才能签此次委托所对应的提单,具体操作按提单签管理规定进行。
1.首先操作接到客户的订舱委托书,然后在把订舱委托书录入自己公司的电脑,换成自己公司的格式的委托书传给货电脑给船公司或上级货代。（也有些小的货代就直接把接来的委托直接传给船公司或上级货代）
2.船公司接受订舱后,确认价格和舱位无误,会给货代传调箱单（提箱单）或放箱指令。如果订舱时需要什么单证,业都要提供给船公司,如非危保函,MSDS,化工鉴定,等等。
3.货代公司受到调箱单（提箱单）后,如果安排工厂装箱,则会把调箱单传给车队。如果安排码头或堆场装箱,则把调箱单传给码头或堆场。然后装货后再找车队或堆场要箱号。
4.有了准确的件数,重量,箱号了,则把客户提供的报关单据转到报关行,提前转业可以。报关单据包括：核销单,,合同,报关委托书,通关单,许可证,等等。等报关结束后,由报关行将场站收据交到码头。（以后在将海关退回的核销单返还给货代,再返还给客户。）
5.有了箱号以后,货代也要及时把箱号报给船公司。然后再跟客户确认准确的提单样本。再将正确的提单样本给船公司,船后由船公司出具提单。货代向船公司取回提单,再寄给客户。
6.这基本就是整个海运货代操作的整个流程,也包括了单证的流转过程。
海关：审单、查验、征税、放行4个海关作业环节即完成通关；
报关具体流程：
（1）国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。（此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等）
（2）国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司）,通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作一站式服务（从产地一直到船边的所以运输过程）。
（3）货代根据出口商的要求（货物目的国家、货物重量、体积等）,负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。
（4）当货物在安排拖车运输前（或者运输同时）,出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、装箱单、报关委托书、以根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等）,也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口,由他们提供上述文件及办理结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税,直接买份出口核销单及报关资料报关出口,自己解决收款问题。
（5）当货物经拖车运到指定出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸）,货柜进入码头堆场闸门口时,始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。（有时货柜回堆场后现货物短装,质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请"监管出闸”手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离码头堆场。）
